NoLimits
NoLimits
wordt vaak aangezien als een spel. Dit is echter niet helemaal de bedoeling van het programma.
Eigenlijk moet het gezien worden als een simulator. Er zijn dan ook geen directe doelen zoals het uitspelen
van levels of het behalen van een bepaald aantal punten.
 Een houten achtbaan
Grafisch gezien is het spel echt zeer mooi. Het is te spelen tot op een resolutie van 1200x1600, maar als alle opties
zoals schaduwopbouw etc. aanstaan vereist dit wel een computer met een zeer hoge snelheid en een goede videokaart.
De verschillende typen achtbanen
De hoeveelheid achtbaantypes hangt af van de versie van het spel. Bij de eerste versie van het spel was dit al
een redelijk aantal. De achtbanen die bij de nieuwste versie van het spel beschikbaar zijn, zijn:
- Steel Looping Coaster
- Corkscrew Coaster
- Inverted Coaster
- (Floorless/Stand Up) Twisted Steel Coaster
- Inverted Coaster
- Hyper Coaster
- Wooden Coaster (hier zijn er varianten in de treinen)
Bij NoLimits komen houten achtbanen nog niet echt veel voor. Dit komt niet omdat ze niet
populair zijn maar omdat houten achtbanen pas bij de nieuwste versie van NoLimits
geïntroduceerd zijn.
Realisme in het spel
Volgens veel mensen is NoLimits de meest realistische achtbaansimulatie die er is.
Dit is omdat het de enige achtbaansimulatie is waarbij ook luchtweerstand een rol speelt.
Ook zijn de meeste technische dingen in het spel zeer realistisch weergegeven (3D). Zo zien de
remmen er echt uit als remmen en de lifthellingen echt als lifthellingen. Het zijn dus niet
zomaar pijltjes naar voren of naar achteren.
 |  |
| Lifthill | Remmen |
Detaillering
Ook is de detaillering van het spel erg goed. Zo rijden de treinen echt op wielen
en gaan de beugels echt open en dicht bij het binnen komen en verlaten van het station.
Ook de pilaren waarop de achtbaan rust (supports) zijn er goed gedetailleerd weergegeven en de aanhechting is goed kloppend.
Er zijn ook bomen langs de achtbaan te plaatsen (welke helaas niet zo realistisch zijn) en de achtbaan kan door tunnels gaan.
Er is ook voor een ieder die een beetje handig is met het programma een heel raamwerk van metalen buizen te maken. Zo is het
bijvoorbeeld mogelijk om de Eiffeltoren te creëren. Ook kan je 3D-objecten in speciale programma's maken en die in Nolimits zetten.
Zo kan o.a. allerlei extra aankleding toegevoegd worden.
Het ontwerpen van de achtbanen
Voor het ontwerpen van de achtbanen is er een speciaal programma, de NoLimits Editor.
Dit is niet een programma zoals het ontwerpen in RollerCoaster Tycoon; het heeft er zelfs helemaal
niets van weg. Het is een technisch tekenprogramma waarin alles gemaakt wordt. Bij dit programma worden de
drie dimenties gescheiden op apparte tekenbladen en is er één vel wat de dimenties combineerd.
Het tekenen gaat als volgt; eerst moet de baan zelf geplaatst worden. Dit gebeurt d.m.v. zelf ontwerpen
van een baan te tekenen of bestaande elementen zoals loopings te importeren. Dit is ingewikkeld en is voor
een goede baan dan ook niet in een paar minuten gebeurt. Daarna kan de aankleding van de baan beginnen.
Dit zijn dus de bomen en natuurlijk de steunpilaren van de achtbaan. Dan kunnen er ook nog instellingen gewijzigd
worden zoals de remsnelheid, hijssnelheid en lanceersnelheid en ook natuurlijk de kleur en het type van de achtbaan.
Dan kan de baan worden opgeslagen (dit kan tussendoor ook) en dan is deze klaar om in de simulatie te draaien.
Landschappen
Ook voor het maken van landschappen is weer een speciaal programma, de NoLimits Terraformer.
Hierbij wordt een bestaande achtbaan ingeladen op een soort 3-d tekenvel en daar kunnen landschappen gemaakt
of geïmporteerd worden. Het maken van landschappen is ook best tijdrovend maar geeft wel net dat beetje extra
aan een achtbaan. Zo kunnen achtbanen bijv. onder de grond, door rotsspleten of om bergen heen gaan.

Downloads
Voor het downloaden van de demoversie van NoLimits klik
hier.
Binnenkort hopen wij ook NoLimits achtbanen aan jullie te kunnen aanbieden via de exchange. Klik voor die exchange (met nu achtbanen van RollorCoaster Tycoon 2)
hier.
|